绿色“一带一路”建设：新结构经济学国际实践手册

金融危机日益频发，一旦恶化，就会如巨浪一般，将区域乃至全球经济拖入深渊，没有哪个国家和个体可以幸免。本书由两位知名经济学家联袂创作，以金融和宏观经济的交叉视角，介绍了与这种可怕灾难相关的10个基本概念，清晰展现投资者、金融机构、政府部门的行为及背后逻辑，以及推动经济复苏的关键因素。书中呈现了近10年来关于危机的前沿研究成果，并用这些成果剖析了美国大萧条、日本股票和地产泡沫、墨西哥龙舌兰危机等过去发

《国富论》是第一部引起公众关注的经济学著作。本书为英文版。作者亚当·斯密被誉为“古典经济学之父”，是现代资本主义经济制度的创立者，他强调自由市场、自由贸易以及劳动分工。《国富论》是经济学史上具有划时代意义的经典之作。该书基于小政府理念和公民自由追求自身最大利益的原则，为国家繁荣提供了一套至今未被超越的方案。它无需读者具备相关知识背景，即便过了200多年，它依然能为经济学的基本原理提供宝贵的启示。

本书不仅回顾了从公元1世纪到21世纪初的世界经济发展历程，探索了不同区域发展出现巨大差异的原因，而且，还对两千年以来的世界人口、产出和人均收入水平及其变动进行了定量测算和分析，并给出了具体数据。

《国富论》是第一部引起公众关注的经济学著作。本书为英文版。作者亚当·斯密被誉为“古典经济学之父”，是现代资本主义经济制度的创立者，他强调自由市场、自由贸易以及劳动分工。《国富论》是经济学史上具有划时代意义的经典之作。该书基于小政府理念和公民自由追求自身最大利益的原则，为国家繁荣提供了一套至今未被超越的方案。它无需读者具备相关知识背景，即便过了200多年，它依然能为经济学的基本原理提供宝贵的启示。

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林，以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册，内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展，对当下的重点学术问题做了探讨，具有较高的理论和实践价值。

作者常年采访世界各地的经济学与管理学者。本书选取的是12位世界著名的经济学家，其中七人获得了诺贝尔经济学奖，而对这12名经济学家的采访贯穿了20年的时间，是作者专业采编工作的集大成作，为了与这些专业学者对话，作者在每次采访前都要整理大量的文献资料，阅读了这些经济学家自己的著作，了解经济学家的理论背景、人物生平、个人研究历程，以及研究方法后再有的放矢的进行采访。这些素材在采访之后，重新进行了整理汇编

本书是经济学家赖德胜的短文集，大部分曾发表于《求是》《人民日报》《光明日报》《经济日报》《学习时报》《中国教育报》《经济学家茶座》《法治周末》《前线》等报刊。主题大多与就业、收入、教育等相关，这些话题所涉及的对象正是人们正在向往的美好生活的重要组成部分，也是规模日益壮大的中产阶层所特别关心的。全书分为论公平、思教育、悟人文、观就业、谈治学五个部分。

《经济动态与评论》是山东社会科学院主办的学术集刊，主要刊登经济发展动态研究和经济学各研究领域的学术论文、研究报告和书评等，致力于反映经济发展和相关学术研究领域的最新动态。本期从农村经济、金融研究、国际经济、产业经济、区域经济、学术争鸣六个方面对中国现阶段的经济发展做了详细的论述，重点突出青年经济学家、经济学博士的学术思想和成就。