![数字创意大师:Alias二维与三维概念设计工作流浅析](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/707/43023707/b_43023707.jpg)
1.3 Alias的应用范围
![](https://epubservercos.yuewen.com/C9FCBE/22450722009463606/epubprivate/OEBPS/Images/16_01.jpg?sign=1739271060-l0BL1wiqQ84asbyZpFkW0yRFPcZ2njiz-0-61981a317ba7f09c1aec79ad929bf26f)
上图是汽车设计的关键流程节点。Alias贯穿整个汽车设计流程的始终,它可以协助完成从概念草绘到A级曲面发布的整个流程,尤其是流程中最核心的概念建模即CAS(Computer-Aided Styling)阶段和最终的A级曲面(Class A Surfacing)阶段。伴随着这个流程,整个数据链都是围绕Alias软件不断裂的,也就是说设计数据从二维草图产生开始,就一路走向设计数据发布,Alias在其中不只是担当建模软件的角色,而是作为设计管道或者设计平台而存在的。
![](https://epubservercos.yuewen.com/C9FCBE/22450722009463606/epubprivate/OEBPS/Images/18_01.jpg?sign=1739271060-KoBhB0OQGQY9bLgpUYgFuepZCGAxXGUn-0-6460ed7bc13421c6e2e6dff776ff7756)
一方面,车身美学、汽车性能、空气动力学、光顺性、精确性和曲面连续性的要求都非常苛刻,需要高质量的车身曲面才能实现。另一方面,从制造加工的角度来说,高质量的车身曲面可以降低制造加工难度、缩短加工周期和降低制造成本。因此,在车身曲面造型的前期,必须对曲面的品质进行检查、评估和优化,以建立高质量的车身曲面。为了创建高质量的车身曲面,近年来,在整个汽车开发流程中,有一工程段被称为A级曲面工程,用来确定曲面的品质是否符合A级曲面的要求。
所以Alias的特别之处是它可以连接二维与三维、设计与工程,一端是感性的、天马行空的创意,另一端是理性的、精密复杂的产品。当你和它接触久了就会发现,Alias处处闪耀着创意的光芒,浸透了设计师的基因,称得上是一款伟大的产品。
![](https://epubservercos.yuewen.com/C9FCBE/22450722009463606/epubprivate/OEBPS/Images/19_01.jpg?sign=1739271060-p7hrL4ttK2x13QdWYc4ELFbXLxrwZmRp-0-e048ad035708fa58b06d45f8b9bf48b0)
在Alias这个设计平台上,设计师可以创造二维、三维结合的草图和效果图,甚至可以直接用VR设备绘制三维的立体草图。设计师和模型师可以同时快速构建三维数模,并可以借助VR立体地看到1∶1比例的设计方案。数模可以通过油泥数控切削变成物理验证模型,在油泥上推敲之后扫描成点云数据,再次返回到Alias当中做逆向,在不断的数字和油泥的验证当中,由Alias完成最终的A级曲面发布。在这个过程中,Alias充当了造型设计的“高速公路”,让设计创意一路畅通地转化为设计作品,再经工程设计、生产制造,变成产品出现在消费者眼前。
![](https://epubservercos.yuewen.com/C9FCBE/22450722009463606/epubprivate/OEBPS/Images/19_02.jpg?sign=1739271060-keUc8Uu2lpKEQhv6SeKfhzaFT65hx0HC-0-1a4b0d2ad3c41264622acc45e4d5378f)