![固体氧化物燃料电池数值建模与仿真技术](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/672/41807672/b_41807672.jpg)
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2.4.9 不同出/入口主管道与壁面间距的影响
图2.15(a)显示了不同主管位置的电堆'L,i分布情况。显然,将主管稍微往电堆中心移动后(标记为P1和P2),电堆
'L,i分布质量有所提高。
图2.15(b)显示了主管移动前后T形节点周围相应的速度矢量分布。根据伯努利方程可知,当空气流过T形节点时,主管内的压降应满足:
pi+ρ
=pi+1+
ρ
+h(∑ρ
/2)(2.18)
如图2.15(b)所示,P1位置水平平面上的动能积分∑ρ/2明显大于图P2的情况。该结果意味着当主管放置在如图所示的P2位置T形节点将产生比P1位置更小的机械能损失h,这将进一步降低主管内的压降。这种安排主管位置的设计将会更均匀地分配电堆空气。
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图2.15 (a)不同的出/入口主管道与壁面间距对电池层间空气'L,i分配质量的影响;(b)对应的T形节点周围相应的速度矢量分布细节