序二——“事”在“人”为

“人、货、场，新零售”，新零售重构了“人”“货”“场”的顺序，以前要么是“货”在前，要么是“场”在前，现在却是“人”在前。什么“人”在前？到底是用户这个“人”在前，还是组织这个“人”在前？这是一个思考题，之前大家考虑得比较少。我们通常理解的新零售一般是用户在前，但实际上是这样的吗？难道组织的人不能在前吗？例如，打车软件，到底是用户这个“人”在前，还是司机这个“人”在前？我会把司机看成开放的、无边界的组织成员，司机是打车平台的组织成员，只不过其不是传统意义的组织成员，而是通过互联网连接的组织成员。到底是用户在前还是司机在前？我们可能会觉得这是一个鸡和蛋的问题。如果没有用户，司机接不到活儿，那么司机就不会来；而如果没有司机，那么用户也不会来。最终证明是司机在前，因为用户被拉来以后，他们一旦打不到车就会全部走光，但司机来了以后，便会裂变，打车平台是其收入来源，因此他会帮忙推广，而且只要能够叫到车，用户就会留下口碑，从而就会带来更多用户使用该平台。

阿里始终坚持“用户第一，员工第二”。至少它是把员工放在了第二位，而不是传统的说法“用户第一，产品第二”。这是在新零售的环境下对组织“人”概念的强化，“人”是新零售的一个重要的点。这是我对新零售的一个思考。

张宁（二哥）

半度先生创始人、CEO

POA思维原创者

湖畔大学一期学员（3分钟说服马云破格入选湖畔大学）