序二

孙希有博士的新作《流量经济新论——基于中国“一带一路”战略的理论视野》问世，初阅之后，颇有感触。

流量一词，近年随信息技术发展使用率越来越频繁，概括的领域也越来越广泛。经济是讲流量的，通过金融、能源、物资、交通体现的人、财、物、能的流动与消耗，可以分析出经济发展的数量及质量。孙希有博士在2003年出版的《流量经济》一书中，已经率先提出了流量经济的理论概念。如今，作者在对“一带一路”发展战略研究之后，再次对其原提出的流量经济内涵进行了现代性的改变，他认为，“流量经济是指在经济领域中各种依靠要素或生产物的流动而带来经济效益与发展的经济存在型态的总称”。此书是作者在原有研究基础上，结合近年经济理论研究与经济发展实践，进一步系统深化流量经济理论之作。作者在书中拓展的流量经济理论，提出的以下观点很值得研究和实践落实：

作者提出的“增长决堤律理论”，认为任何一家企业，任何一个城市，任何一个地区，任何一个国家，都不可能永远限制在一个单位，一个范围内发展，发展到了一定程度，它就必须向外输送、输出能量。本书中把经济的发展与存在归因于经济要素的流动的观点，不失为一种新的经济概念理论的归纳。

对“一带一路”进行理论化阐述，当前对“一带一路”的研究很多，但是把“一带一路”的效果看成是经济要素有流动状态才能实现的研究很少。此研究通过理论研究印证了中国通过“一带一路”发展战略转移产能的构想具有科学性。

经济发展等级阶段论，把区域发展理论改变为全球体共同发展理论，提出“差序增长极律理论”无疑是对全球化发展中的人类主义的一种新的支持。

总之，这是一本具有创新意识和思想理论的著述，显示了作者宽阔的知识视野和勇于创新的探索精神，具有较高的学术价值和应用价值，值得阅读和研究。当然创新是有风险的，新理论需要不断完善和实践检验。流量问题不仅涉及理论解析，而且涉及大量的技术分析与量化研究，特别是案例研究。希望作者继续加强此方面的研究，使其流量经济理论更加完善并更有现实指导意义。

作者是我指导的博士，他学习勤奋，善于思考。他公务繁忙，业余时间甚少社交；喜于书案，勤于工作实践的创新。集腋成裘，铁杵磨针，每三五年，必有新作问世，值得青年学子及领导干部参考效法。愿作者笔耕不辍，新作泉涌！

邴正

2015年2月28日于长春